Цитата
С 20.07.16 на территории Новой Риги начнёт действовать закон о районах.
Это означает,что теперь определённый район имеет название,а не обозначается улицей.
район Ķengaraks - Katarine iela
район Purvciems - Kuldibas iela
район Dzirciems - Rigas iela (Centrala stacija)
район Daugavdriva - 30 aprīlis iela.
Для ОТ это означает,что вместо названия улицы,куда едет ПС,будет обозначен район.
Например:
2 Kuldibas iela - 30 aprīlis iela
2 Purvciems - Daugavgriva.
Цитата
Сообщений: 459
Репутация: 5
Статус: Онлайн
С сегодняшнего для в Новой Риге закрываются 1 и 2 троллейбусные маршруты.
1 маршрут станет 5 маршрутом (Purvciems - Ķengaraks)
1a маршрут станет 5z маршрутом (Purvciems - Dzirciems - Ķengaraks)
2 маршрут станет 25-м маршрутом (Purvciems - Daugavgriva)
Появятся новые маршруты:
19 - (Daugavgriva - Dzirciems)
8 - (Ķengaraks - Daugavgriva)
Ночные маршруты:
N1 - (Purvciems - Daugavgriva)
N2 - (Dzirciems - Purvciems)
N3 - (Daugavgriva - Ķengaraks
Новорижское ТТУ
Троллейбус
Марка: Бортовой номер: Состояние: Примечание:
Skoda 14tr. 1-001. работает. Бортномер отсутствует,но по документации
он 1-001.
Škoda 14 TrM.1-12.работает.
Skoda12tr. — .работает.Экскурсионнный/ретро-троллейбус
ЯТБ-3. 1-1207. музейный. Возит на экскурсии.
ЗИУ-682Б. 1-562. работает. Троллейбус выкуплен из Москвы
Skoda24tr. 1-9277. работает. Куплен по контракту.
ЗИУ-11. 1-4001.списан.
Skoda15tr. 1-3070. работает. Куплен в Чехии.
Nordtroll NRT. 1-159. работает Построен 24.02.16
120MT
Киев-11у. 1-448. работает. Грузовой/Служба пути
Шкода9тр. 61-007. списан. Раздевалка работников ТТУ.
Skoda15tr.1-471.работает.
Skoda22tr.1-3601.работает.
ЗиУ-682Г-012.1-559.работает.
Монреаль14тр.2-1060.работает.
Монреаль14тр.2-1061.работает.
Монреаль14тр.2-1062.работает.
Шкода26тр Солярис.2-1.работает.
Шкода26тр Солярис.2-2.работает.
Шкода9тр.025.работает.тягач.
Шкода15тр.1-3601.работает
Икарус-260.работает.Тягач новорижского ТТУ.
Списанные и переделанные ПС
КТГ-3. 1-2хх. списан. списан 30.05.16
СЗТМ 1-3201. Списан. Списан 27.06.16
Шкода9тр. 1-7712.Списан.
Добавлено (09.06.2016, 12:13)
---------------------------------------------
Новорижское ТТУ
Трамвай
Марка: Бортовой номер: Состояние: Примечание:
Тип Х. 1-24. работает. Полукруглая морда.
Тип Х. 1-24-1. работает. Плоская морда
Тих Х. 1-001. работает. Трамвай-бар/Tramvajs-bars
РМ56. 429. работает. Тягач/Служебный.
МТВ-82МНР.1-128.Работает.СМЕ 1-128 + 1-201
МТВ-82МНР.1-201.Работает.СМЕ 1-128 + 1-201
Списанные и переделанные
РВЗ-6. 222. списан. Сгорел при ремонте 06.02.16.
ЛВС-93. Неизвестен. списан. Полная деформация корпуса.
Восстановлению не подлежит.
Добавлено (09.06.2016, 12:14)
---------------------------------------------
Автобусная база Новой Риги/Autobuse baze Jaunriga,парк №1.
Автобусы
Марка: Бортовой номер: Состояние: Примечание:
Икарус-280. 1-5455. Работает. Самый старый автобус в городе.
.33М
ЛАЗ-52523. 1-5456. Работает. Автобус куплен в Харькове
ЛАЗ-52523. 1-5457. Работает. Автобус куплен в Харькове
ЛАЗ-52523. 1-5458. Работает. Автобус куплен в Харькове
ЛИАЗ. 1-5459. Работает Автобус куплен в России
6213.70
ЛИАЗ. 1-5460. Работает. Уникальный автобус,укорочен.
6213.70У
ПАЗ-32053. 1-3060. Работает. Маршрутка/Межгород
НРТЗ-5292. 1-5334. Работает. Модернизированный ЛИАЗ-5292 на местном заводе.
ЛИАЗ-5256.25. 1-0006/006. Работает. Дачный маршрут/Межгород/Экскурсионный
Mercedes-Benz
Turk 0345. 1-0638/638. Работает. Автобус куплен в Риге.
Mercedes-Benz
Turk O345. 1-476.работает.
Mercedes-Benz
Turk O345. 1-475.работает.
Mercedes-Benz
Turk O345. 1-600.работает.
Mercedes-Benz
Turk O345. 1-601.работает.
Mercedes-Benz
Turk O345. 1-603.работает.
Списанные и переделанные ПС
Добавлено (09.06.2016, 12:19)
---------------------------------------------
Автобусная база Новой Риги/Autobuse baze Jaunriga,парк №2.
Автобусы
Марка: Бортовой номер: Состояние: Примечание:
ЛиАЗ-5256. 2-5328. Работает. Самый старый ЛиАЗ в городе.
ЛиАЗ-5256. 2-6189. Работают. 5 шт.автобусов с этим бортномером.
Добавлено (18.07.2016, 10:53)
---------------------------------------------
..
Добавлено (05.08.2016, 17:49)
---------------------------------------------
.
